Совершенно справедливо можно ругать плановую экономику, например, за неповоротливость, но у этого монстра хватка была железной. Если партия в нормативном документе написала, что в каждом городе с населением численностью более миллиона человек, должно быть начато строительство метро для решения транспортной проблемы, то, несомненно — метрополитену быть!
В конце семидесятых численность населения Ростова приближалась к миллиону, а это подразумевало, что лет через 15 ростовчане смогут ездить не только наземным транспортом, но и на самом эффективном и недорогом виде городского транспорта – на метро. Читать больше »