Востребован ли общественный транспорт в Алматы?

Как сообщают статисты, граждане, живущие в Алматы, пользуются услугами общественного транспорта (32%). А. Есимов, будучи акимом города, побывал на отчетной встрече с населением. Он сделал упор в своей речи на то, что увеличат долю экологически чистого транспорта, работающего на электричестве или газе, до 100%. Власти должны рассчитывать на помощь со стороны владельцев частных автопарков.

Сейчас на «вооружении» в муниципальном автомобильном парке Алматы находятся шестьсот автобусов и двести семьдесят троллейбусов. Аким говорит, что за год удалось улучшить пользование общественным транспортом. 32% гр-н ездят не на собственном авто, а на общественных автобусах, троллейбусах. В развитых же странах этот показатель – 50%. Важно улучшать качество оказания услуг и комфорт, и тогда люди пересядут на общественный автотранспорт. Сейчас власти убеждены, что надо стараться сделать его газовым или электрическим.

Немного об истории Алматинского метро

Мало, кто знает о том, что в Алматы есть и метро, у которого в 2015 г. появятся новые станции. Их кол-во – 2. Даже с их запуском есть проблемы. На готовность вышли уже в декабре 201у г., но вот запуск произойдет после проведения испытаний. Быть может, они заработают в первом полугодии этого года. Работы же не остановят. На развитие, строительство метрополитена выделили власти уже 8 млрд. тенге в этом году.

Справедливости ради надо напомнить, что Алматинский метрополитен был открыт в городе 1.12.2011 г. Так называется система внеуличного скоростного рельсового транспорта в г. Алматы. Он стал первым в Казахстане, вторым в Центральной Азии, а также 16-м на тер-рии стран экс-СССР.

Специалисты акимата утвердили в свою очередь правила пользования метрополитеном. Можно ознакомиться с ними, если зайти на официальный сайт метро. Как и следовало ожидать, нельзя курить в нем, пить алкоголь и быть подшофе. Также пассажиры не могут провозить громоздкий багаж, колющие предметы, огнестрельное оружие, взрывчатку и легковоспламеняющиеся в-ва. Им запрещено заходить за ограничительную линию, которая располагается у края платформы до прихода поезда. Нельзя прислоняться к дверям вагонов, мешать выходу/входу гр-н, вести видео- и киносъемку без соответствующего разрешения и слушать громко музыку.