В декабре 2009 года Новосибирскому метро (четвертому метрополитену в России) исполнилось 24 года. Торжественный митинг по поводу ввода в эксплуатацию первой очереди метро и начала пассажирских перевозок состоялся 7 января 1986 года. Тогда, линия метро, протяженностью перегонов 8,5 км, состояло из 5 станций, электродепо «Ельцевское» и инженерного корпуса.

На текущий момент времени, на Новосибирском метрополитене, с длиной трассы 14,3 км, действуют две линии (Ленинская и Дзержинская), которые включают в себя 12 станций. В среднем, за сутки перевозится 235 тыс. пассажиров.

В систему метро входит, самый длинный в мире, метромост через р. Обь, протяженностью 4145 метров (вместе с береговыми эстакадами). Необходимость в строительстве данного моста была вызвана серьезной транспортной проблемой города, не имеющего надежной связи между левым и правым берегом Оби. Мост строили ровно пять лет (1980-1985 гг.).

Проезд в метро оплачивается металлическими жетонами (одноразовая поездка), стоимостью 14 руб., и с помощью транспортных электронных карт (стоимость «Единой транспортной карты» — 12 руб.).

Исходя из Генерального плана развития Новосибирска, в перспективе метрополитен будет состоять из пяти линий.