Предыстория поезда «Невка» такова. В далеком 1992 году на заводе им. Егорова построили опытный состав, оборудованный асинхронным приводом и состоящий из вагонов 81-550, -551 и -552. Затем был проведен ряд всевозможных тестов и доработок, и в 1995 году на станции «Площадь Восстания» состав был официально презентован. Однако в конструкции поезда было выявлено значительное количество недостатков, и состав снова пришлось переделывать.

Однако после проведенной переделки к поезду трудно было применить даже эпитет «подъёмный кран». Без ответа остался ряд вопросов. Например, зачем его перекрасили из приятного глазу бело-голубого в отвратительный грязно-зеленый? Или еще одно. Принудительную вентиляцию не удалили, но сплошные боковые стекла заменила обычными окнами с форточками. Наверное, чтобы было больше шума.

В общем, из соображений цензурности нельзя прямо выразить все то «лестное», что хочется сказать об этом «новом поезде»! Разве что, название красивое…

На сегодняшний день этот голубой экспресс непонятно-зеленого цвета ходит с пассажирами по Московско-Петроградской линии (Линии 2) и прописан в депо «Московское» Петербургского метрополитена.