Файлы из (Метрополитены мира) от admin в Февраль-10-2017

Интересные факты о метроФотографирование и видеосъемка

После того, как в Нью-Йорке одиннадцатого сентября произошли теракты, руководство метрополитена крайне обеспокоилось и обратило свое внимание на видеосъемку и фотографирование внутри системы. В июне 2004-го года из и вовсе было принято запретить. Однако общественность достаточно сильно возмутилась, и обсуждения прекратились. Как-будто в ноябре 2004-го года данное правило попытались исключить. Но работники метрополитена все равно запрещали фотографирование и видеосъемку.

В апреле 2009-го нью-йоркская полиция ввела в эксплуатацию директиву, в которой говорилось, что съемка вполне законна, если не вызывает подозрений.

Выяснились некоторые нюансы, что снимать можно объекты или транспортные средства, но запрещено фотографировать, например, вспомогательное оборудование. Читать дальше »



Файлы из (Метрополитены мира) от admin в Январь-24-2017

О нью-йоркском метроКонфигурации станций

Под землей расположены 277 станций, 38 на уровне земли и 153 станции – на эстакадах. На глубине около пятидесяти пяти метров располагается станция 191-я улица, она является самой глубокой. Самая высокая станция в мире (а не только в Нью-Йорке) находится на высоте 26,7 метров и называется Девятая улица – Смит-стрит.

Особенностью многих станций является мезонин. Это такой уровень, который располагается над платформами. А если станция является эстакадной – то под ней. Служит мезонин для соединения платформ между собой, а также с разными сторонами улицы. Читать дальше »



Файлы из (Московский метрополитен) от admin в Январь-8-2017

Метро для инвалидов в МосквеЛифты для инвалидов в метро

В настоящее время на многих станциях запускается такая функция, как лифты для людей с ограниченными возможностями. В некоторых городах, где есть метро, таких людей спускают с помощью специальных тележек. Или же коляска устанавливается на движущийся эскалатор.

Во многих городах создаются специальные комиссии, которые помогут максимально облегчить передвижение инвалидов в метро.

А вот теперь зададим резонный вопрос: как часто вы видите на улицах Москвы людей с ограниченными возможностями? Чаще всего это бывают «профессиональные» инвалиды, которые просят милостыню. Читать дальше »



Файлы из (Метрополитены мира) от admin в Декабрь-22-2016

Правила безопасности в метрополитенеКак же быть?

Все чаще и чаще в Московском (да и не только) метро возникают ситуации или происшествия, которые зачастую бывают связаны с несчастными случаями и взрывами. Следует помнить, что метро является зоной повышенного внимания. Здесь необходимо соблюдать осторожность и правила безопасности. Если же возникает чрезвычайная ситуация, например, взрыв или пожар, то следует соблюдать определенные меры.

Правила безопасного поведения в метро

Все чаще и чаще в последнее время возникают ситуации или происшествия, которые влекут за собой несчастные случаи в метро. Еще раз напоминаем о том, что метро – это то место, где расслабляться не следует. Собираем всю волю в кулак, обостряем все органы внимания и спускаемся в подземку. Читать дальше »



Файлы из (Московский метрополитен) от admin в Декабрь-11-2016

Случаи в московском метроВспомним все невероятное, что происходило в московском метрополитене. Известно, что здесь зафиксированы самые необычные случаи. Они практически не поддаются объяснению. Интересно, что участниками происшествий становятся как обычные люди, так и служители метрополитена.

Легенда о призраке

Данная легенда уже давно ходит среди работников станций и рассказывает она о Путевом Обходчике. И данный образ является вовсе не вымышленным ибо повествует о человеке вполне реальном, который умер несколько лет назад. До конца своих дней он работал в метрополитене путевым обходчиком. Человека, который был настолько предан своему делу, найти было сложно. А он в свою очередь жаловался, что молодое поколение боится тяжелой физической работы. А он так хотел поделиться бесценным опытом. Получается, что даже после смерти служитель не захотел покинуть любимую работу и теперь является примером истинного трудолюбия. Читать дальше »



Файлы из (Метрополитены мира) от admin в Ноябрь-23-2016

Демоны в метроКак оказалось, в китайском метро есть демоны. Метро в Китае расположено в девятнадцати городах. И в каждом из них есть свои демоны.

«Дверные» демоны

Относится к самому многочисленному виду. В метро они особенно активны. Особенно это проявляется во время часа пик. Но и в другое время их предостаточно. Дверные демоны ни в коем случае не проходят в середину вагона, даже если там будет место или можно будет даже присесть. Нет, эти коварные создания останутся стоять возле дверей, и будут мешать посадке пассажиров в вагоны. Читать дальше »



Файлы из (Метрополитены мира) от admin в Ноябрь-9-2016

Животные в метроВажное событие

Октябрь 2014 года ознаменовался важной новостью для защитников животных, которая пришла из столицы Каталонии. С 1 октября этого года вход пассажиров с собаками в метро Барселоны был официально разрешен. До этого момента услугами подземки могли воспользоваться разве что маленькие собачки и кошки. Да и то, содержать их нужно было обязательно в специальных сумках или переносках. Теперь же размер животного перестал иметь значение. Однако существуют специальные условия: наличие поводка, намордника и электронного чипа. Есть также и ограничения. Во-первых, это время. Чтобы давка в метро не мешала передвижению четвероногих питомцев, в часы «пик» их в метро не впустят. Ведь постоянно спешащие люби не обратят внимание на животное, могут наступить на него или толкнуть. В свою очередь питомец может испугаться и даже укусить незатейливого пассажира. Во-вторых, количество. На одного пассажира должен приходиться только лишь один домашний питомец. В-третьих, место. Животные в метро не должны отходить от своих хозяев на расстояние более пятидесяти сантиметров, а также им запрещено занимать сидячие места. Читать дальше »



Файлы из (Метрополитены мира) от admin в Октябрь-22-2016

Диггеры в метроСамым интересным, но в тоже время таинственным и опасным, увлечением в мире является диггерство. Для многих людей это – образ жизни, для кого-то – увлечение, кто-то таким образом получает острые ощущения и повышает содержание адреналина в крови.

Так или иначе день ото дня проезжая по тоннелям и во время кратковременных остановок в перегонах наблюдая за миром вокруг, человек начинает интересоваться: а как же здесь все устроено? Накопившиеся вопросы и приводят любопытных в диггеры.

Московский метрополитен также не является исключением, он также интересен людям с необычными увлечениями. Читать дальше »



Файлы из (Инфраструктура метрополитенов) от admin в Октябрь-8-2016

Станции метро в Нью-ЙоркеНазвания станций

Так же, как и в любом другом метро любого другого города, станции нью-йоркского метрополитена называются так, как названы объекты, расположенные над ними – на земле. В основном это: улицы, парки, учебные заведения, вокзалы, стадионы. Станцию легко могут переименовать, если выход на определенную улицу закрывается. Однако часто случается так, что сохраняются названия давно ликвидированных улиц. На конечной станции название может состоять из двух частей – улицы и района или из названий двух соседних улиц.

В Нью-Йорке находится пять бюро. В каждом из них могут встречаться одни и те же названия. Несколько станций метро могут быть расположены на одной улице, однако относятся они к разным линиям. Такая же особенность есть и у Московского метрополитена. Читать дальше »



Файлы из (Метрополитены мира) от admin в Сентябрь-23-2016

Все об американском метроДивизионы А и В

Существует несколько линий, которые связывают сети BMT иIND. Они вместе и формируют «дивизион В». А вот сеть IRT называется «дивизион А». Они отличаются тем, что имеют различную ширину вагонов, при этом ширина колеи остается прежней. Сети между собой нигде не пересекаются, только в нескольких местах в депо.

Подвижной состав

Метрополитен Нью-Йорка славится тем, что имеет в своем парке больше всего вагонов. В связи с тем, что составы обоих дивизионов имеют одинаковую ширину колеи, по которой передвигаются, их легко можно перемещать в пределах депо. Однако к одним и тем же платформам они подойти не могут, так как отличаются шириной вагонов. Читать дальше »