Одна из самых интересных станций мирового метрополитена, станция города Санкт-Петербург – «Автово». В 2014 году станция «Автово» оказалась в числе мировых самых зрелищных станций.  Мало того, что место её постройки само по себе имеет интересную историю, так сама станция таит в себе море познавательных фактов.

Историческая справка

Такое название для одной из первых станций Ленинградского  метрополитена было выбрано не случайна, а в честь некогда бывшей на том месте деревни Аутово. Предположительно деревня была названа немецким словом «ауто», в переводе оно означает «пустошь». Позже, после наводнения, снесшего эту деревню, здесь отстроили дачный район Санкт-Петербурга. Но уже к началу двадцатого века район Автово стал местом для жизни работников Кировского завода. Читать дальше »

О приёме на работу

Стаж многих машинистов метро значительный. Многие начинали работать с юных лет. Кого-то привлекла высокая зарплата, кого-то – удобный график работы и вполне адекватные условия труда. Перед тем, как приступить к работе, мужчина должен пройти специализированные курсы. После того, как экзамены сданы, следующим этапом идет прохождение медкомиссии. Здесь проверяют все: давление, слух, зрение, склонность к алкоголизму. В милиции проверяют на отсутствие судимостей.

Если говорить о самих курсах, то достаточно десяти процентов знаний, которые дают, для управления поездом. Под конец учебы «курсанты» могут легко собрать и разобрать весь поезд метро. Все детали и все узлы, откуда что берется и куда вставляется… Курсы ведутся путем начитывания материала, как в вузе. Читать дальше »

Фотографирование и видеосъемка

После того, как в Нью-Йорке одиннадцатого сентября произошли теракты, руководство метрополитена крайне обеспокоилось и обратило свое внимание на видеосъемку и фотографирование внутри системы. В июне 2004-го года из и вовсе было принято запретить. Однако общественность достаточно сильно возмутилась, и обсуждения прекратились. Как-будто в ноябре 2004-го года данное правило попытались исключить. Но работники метрополитена все равно запрещали фотографирование и видеосъемку.

В апреле 2009-го нью-йоркская полиция ввела в эксплуатацию директиву, в которой говорилось, что съемка вполне законна, если не вызывает подозрений.

Выяснились некоторые нюансы, что снимать можно объекты или транспортные средства, но запрещено фотографировать, например, вспомогательное оборудование. Читать дальше »

Конфигурации станций

Под землей расположены 277 станций, 38 на уровне земли и 153 станции – на эстакадах. На глубине около пятидесяти пяти метров располагается станция 191-я улица, она является самой глубокой. Самая высокая станция в мире (а не только в Нью-Йорке) находится на высоте 26,7 метров и называется Девятая улица – Смит-стрит.

Особенностью многих станций является мезонин. Это такой уровень, который располагается над платформами. А если станция является эстакадной – то под ней. Служит мезонин для соединения платформ между собой, а также с разными сторонами улицы. Читать дальше »

Лифты для инвалидов в метро

В настоящее время на многих станциях запускается такая функция, как лифты для людей с ограниченными возможностями. В некоторых городах, где есть метро, таких людей спускают с помощью специальных тележек. Или же коляска устанавливается на движущийся эскалатор.

Во многих городах создаются специальные комиссии, которые помогут максимально облегчить передвижение инвалидов в метро.

А вот теперь зададим резонный вопрос: как часто вы видите на улицах Москвы людей с ограниченными возможностями? Чаще всего это бывают «профессиональные» инвалиды, которые просят милостыню. Читать дальше »

Как же быть?

Все чаще и чаще в Московском (да и не только) метро возникают ситуации или происшествия, которые зачастую бывают связаны с несчастными случаями и взрывами. Следует помнить, что метро является зоной повышенного внимания. Здесь необходимо соблюдать осторожность и правила безопасности. Если же возникает чрезвычайная ситуация, например, взрыв или пожар, то следует соблюдать определенные меры.

Правила безопасного поведения в метро

Все чаще и чаще в последнее время возникают ситуации или происшествия, которые влекут за собой несчастные случаи в метро. Еще раз напоминаем о том, что метро – это то место, где расслабляться не следует. Собираем всю волю в кулак, обостряем все органы внимания и спускаемся в подземку. Читать дальше »

Вспомним все невероятное, что происходило в московском метрополитене. Известно, что здесь зафиксированы самые необычные случаи. Они практически не поддаются объяснению. Интересно, что участниками происшествий становятся как обычные люди, так и служители метрополитена.

Легенда о призраке

Данная легенда уже давно ходит среди работников станций и рассказывает она о Путевом Обходчике. И данный образ является вовсе не вымышленным ибо повествует о человеке вполне реальном, который умер несколько лет назад. До конца своих дней он работал в метрополитене путевым обходчиком. Человека, который был настолько предан своему делу, найти было сложно. А он в свою очередь жаловался, что молодое поколение боится тяжелой физической работы. А он так хотел поделиться бесценным опытом. Получается, что даже после смерти служитель не захотел покинуть любимую работу и теперь является примером истинного трудолюбия. Читать дальше »

Как оказалось, в китайском метро есть демоны. Метро в Китае расположено в девятнадцати городах. И в каждом из них есть свои демоны.

«Дверные» демоны

Относится к самому многочисленному виду. В метро они особенно активны. Особенно это проявляется во время часа пик. Но и в другое время их предостаточно. Дверные демоны ни в коем случае не проходят в середину вагона, даже если там будет место или можно будет даже присесть. Нет, эти коварные создания останутся стоять возле дверей, и будут мешать посадке пассажиров в вагоны. Читать дальше »

Важное событие

Октябрь 2014 года ознаменовался важной новостью для защитников животных, которая пришла из столицы Каталонии. С 1 октября этого года вход пассажиров с собаками в метро Барселоны был официально разрешен. До этого момента услугами подземки могли воспользоваться разве что маленькие собачки и кошки. Да и то, содержать их нужно было обязательно в специальных сумках или переносках. Теперь же размер животного перестал иметь значение. Однако существуют специальные условия: наличие поводка, намордника и электронного чипа. Есть также и ограничения. Во-первых, это время. Чтобы давка в метро не мешала передвижению четвероногих питомцев, в часы «пик» их в метро не впустят. Ведь постоянно спешащие люби не обратят внимание на животное, могут наступить на него или толкнуть. В свою очередь питомец может испугаться и даже укусить незатейливого пассажира. Во-вторых, количество. На одного пассажира должен приходиться только лишь один домашний питомец. В-третьих, место. Животные в метро не должны отходить от своих хозяев на расстояние более пятидесяти сантиметров, а также им запрещено занимать сидячие места. Читать дальше »

Самым интересным, но в тоже время таинственным и опасным, увлечением в мире является диггерство. Для многих людей это – образ жизни, для кого-то – увлечение, кто-то таким образом получает острые ощущения и повышает содержание адреналина в крови.

Так или иначе день ото дня проезжая по тоннелям и во время кратковременных остановок в перегонах наблюдая за миром вокруг, человек начинает интересоваться: а как же здесь все устроено? Накопившиеся вопросы и приводят любопытных в диггеры.

Московский метрополитен также не является исключением, он также интересен людям с необычными увлечениями. Читать дальше »